涡流探伤是作为五大无损检测方法中较常用的一种

　　涡流探伤是利用电磁感应原理进行检测一种方法，它作为五大无损检测方法中zui常用的一种，以其不需要耦合剂、速度快、便于实现自动化等优点，被广泛认可。国内自20世界60年代开始研发、应用以来，得到了快速发展。然而，实际生产应用中的一部分难题却一直制约着国内涡流探伤仪的健康、正常发展。例如，高精度要求的产品缺陷的漏探误探问题、线性长伤的漏检、在线高速探伤的准确性、外螺纹管的缺陷检测等，在这些技术方面，以前一直被进口涡流探伤仪垄断，现在新的涡流探伤仪问世，才真正填补了国内空白，打破了国外公司的市场垄断。
　　涡流探伤与超声波探伤的区别：
　　超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法，当超声波束自零件表面由探头通至金属内部，遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来，在荧光屏上形成脉冲波形，根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。
　　涡流检测就是运用电磁感应原理，将正弦波电流激励探头线圈，当探头接近金属表面时，线圈周围的交变磁场在金属表面产生感应电流。对于平板金属，感应电流的流向是以线圈同心的圆形，形似旋涡，称为涡流。同时涡流也产生相同频率的磁场，其方向与线圈磁场方向相反。
　　涡流通道的损耗电阻，以及涡流探伤的涡流产生的反磁通，又反射到探头线圈，改变了线圈的电流大小及相位，即改变了线圈的阻抗。因此，探头在金属表面移动，遇到缺陷或材质、尺寸等变化时，使得涡流磁场对线圈的反作用不同，引起线圈阻抗变化，通过涡流检测仪器测量出这种变化量就能鉴别金属表面有无缺陷或其它物理性质变化。
　　涡流探伤是以电磁感应理论为基础的，当载有高频交变电流的线圈（也称为探头）接近导电材料表面时，在材料的表面感应出涡流，涡流又产生出自己的磁场与线圈激励磁场相互作用，当材料表面及近表面有缺陷时，涡流磁场就发生变化，从而引起检测线圈磁场的变化，据此来判断材料有无缺陷的无损检测方法。涡流探伤不仅可以检测铜管内部不连续性缺陷（如裂纹、夹杂物、气孔等），也可用于管材物理性能的测试、几何尺寸测量及不同金属牌号的分选。