涡流探伤仪的工作原理及用途总结

涡流探伤仪适用于汽车零部件、金属零部件、紧固件在线、离线探伤,可用管内壁、钻板、轴承圈、管、机械零件、孔板坯、方坯、圆坯等其他机械零部件的自动探伤。

涡流探伤仪的工作原理：

涡流检测是许多NDT(无损检测)方法之一，它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体，例如铜导线上时，磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流，它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”，是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。

如果将一个导体放入该变化的磁场中，涡流将在那个导体中产生，而涡流也会产生自己的磁场，该磁场随着交流电流上升而扩张，随着交流电流减小而消隐。因此当导体表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时，将影响到涡流的强度和分布，从而我们就可以通过一起来检测涡流的变化情况，进而可以间接的知道导体内部缺陷的存在及金属性能是否发生了变化。

影响涡流场的因素有很多，诸如探头线圈与被测材料的耦合程度，材料的形状和尺寸、电导率、导磁率、以及缺陷等等。因此，利用涡流原理可以解决金属材料探伤、测厚、分选等问题，如：裂缝、缺陷检查；材料厚度测量；涂层厚度测量；材料的传导性测量等。

涡流探伤仪的用途

涡流探伤仪具有双通道，可驱动由决对和差动线圈构成的组合式探头，检测通道同时进行数据采集，用于检出金属管、棒、线材在生产中出现的纵向裂纹和横向缺陷(如驳口)，暗逢、开口裂纹等缺陷具有很高的灵敏度。对生产过程中，因故障而造成产品的裂纹伤、道伤均能可靠检出。检测通道获取的信号可以阻抗平面图和时基扫描图实时显示于屏幕。

涡流探伤仪的特点

涡流探伤仪能够适应各种不同金属材料等的检测要求，并且由于采用全数字化设计，因此能够在仪器内建立多个标准检测程序或专家系统，方便用户在改换产品规格时调用，备有输入、输出控制接口，方便检测现场与各种设备相连接，并同步工作，构成一个高度自动化的整体，一次通过两次检测，对产品质量达到双重保险。